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某型飞机右发动机架垂直拉杆断裂失效分析

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摘要对某型飞机右发动机架垂直拉杆的断裂性质和原因进行了断口分析和受力分析，得出该拉杆系疲劳断裂失效；其原因主要是拉杆受附加侧向力作用和筒内壁工艺加工台阶根部R尺寸太小，引起R处产生较高应力集中。最后提出几条预防拉杆断裂的建设性建议。

DOI 34g2v393j9/2064031

作者李文斌

机构地区不详

出处《结构强度研究》 2003年1期

关键词飞机应力集中垂直拉杆发动机架断裂失效

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2003年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

结构强度研究

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