使用“成本效益分析法”模型解析高速公路清排障驻点设置方案

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摘要 进入新世纪,我国高速公路运输业蓬勃兴起,在国民经济和社会发展中的作用日益凸显。随之而来高速公路车辆故障、交通事故频发,如何及时快速地开展清排障施救工作,成为一项重要课题,这其中清障驻点的设置是核心问题。如果高速公路管理部门清障驻点过少,救援耗时较长,会严重影响客户体验和道路畅通;驻点过多,势必造成人员、车辆大量闲置,导致运营成本的极俱增加。下面,笔者结合自身多年工作所得,对清排障驻点设置问题进行解析。
机构地区 不详
出处 《经贸实践》 2017年22期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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