燃料电池冷却系统三通管的设计及优化

燃料电池冷却水入堆前的三通管路既要保证流量分配的均匀性,又要求管路压降控制在合理范围内。针对某燃料电池冷却系统三通管压降较大的问题,设计两种优化方案,优化方案1是主管路底部采用光滑的圆弧过渡,方案2在方案1的基础上把主管路底部做成内凹的半球体结构。结果表明:优化后的两种方案均满足流量分配均匀性的要求,但方案2比方案1的压力损失降低8.2%,因而选择方案2作为最终的优化结构,能更好地满足设计要求。

• 作者: 刘洪建;王聪康;崔洪坡;周博孺;李国祥;王桂华
• 出处: 《内燃机与动力装置》 2019年1期
• 关键词: 冷却系统 三通管 设计 优化
• 分类: [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]