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某乘用车冷机怠速排气"突突"异响声的优化

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摘要某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的异响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,异响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”异响声得到极大优化。

DOI pd51opqgj7/1971495

作者陈圆意;刘志鹏;佘彩凤

机构地区不详

出处《时代汽车》 2018年12期

关键词冷机怠速传递损失排气噪声

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

时代汽车

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冷机怠速传递损失排气噪声

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