“公车制”是轿车业发展的障

<正>关于中国的轿车能否很快进入家庭的讨论已经进行了好一阵子了。持肯定论的观点认为,轿车进入家庭是世界化的趋势,是中国经济发展的必然,是世界所有发达国家所走过的道路,自然,也少不了相当的数据和理论根据,并十分自信的断言:最迟在2010年,中国的轿车家庭化将进入高潮。持否定论的观点则认为:轿车在中国进入家庭困难重重,中国有自己独特的国情。诸如,中国国产轿车售价太高,

• 作者: 王金年
• 出处: 《外向经济》 1995年10期
• 关键词: 轿车业 轿车工业 家庭化 道路密度 车牌子 公有化
• 分类: [经济管理][政治经济学]