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散热器结构参数的实验回归分析与优化

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摘要本文尽可能地将翅片各种结构参数对传热因子,和阻力园子f的影响引入实验公式,并利用逐步回归的方法对公式中待定常系数进行筛选、拟合。进而将求得的实验公式应用于散热器优化模型之中,以59式坦克水散热器为设计对比对象进行了优化设计。

DOI pkd26olp46/177014

作者张卫正

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 1991年4期

关键词散热器优化设计逐步回归

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 1991年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

车辆与动力技术

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