连续刚构桥主梁线形施工控制因素分析

连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.

• 作者: 钟建国;林阳子
• 出处: 《广东交通规划设计》 2017年1期
• 关键词: 连续刚构桥 线形控制 因素分析
• 分类: [交通运输工程][道路与铁道工程]