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《岩土锚固工程》
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2016年3期
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既有轨道交通竖向变形测量等级的选择
既有轨道交通竖向变形测量等级的选择
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摘要
本文结合既有轨道交通监测的特点,对当前测量精度的确定方法进行总结。结果表明,沉降监测精度的确定方法可分为直接法和间接法,采用直接法,按照规范要求确定测量精度对于既有轨道监测误差较大。而采用间接法,利用允许变形值反算得到的变形监测精度较高,符合《建筑变形测量规范》的特级监测要求,且变形特级监测的要求在观测仪器、观测方式和观测技术要求等方面更符合既有轨道交通监测的实际要求。
DOI
5jo933wkjv/1659212
作者
柳飞;吴炼石;张一;朱思铭
机构地区
不详
出处
《岩土锚固工程》
2016年3期
关键词
既有轨道交通
竖向监测
测量精度
测量等级
分类
[建筑科学][岩土工程]
出版日期
2016年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
岩土锚固工程
2016年3期
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既有轨道交通
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