浅埋暗挖大断面风道端墙支护优化研究

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摘要 以青岛地铁3号线中山公园站1号风道工程为依托,通过理论计算与数值模拟相结合的方法,对浅埋暗挖大断面风道端墙进行支护优化分析,提出了全长注浆锚杆+钢筋带的支护方案。研究表明,优化方案的端墙最大变形值减小了19.3%,塑性区主要控制在端墙后方2m范围内,起到了良好的加固效果。
机构地区 不详
出处 《现代城市轨道交通》 2015年5期
出版日期 2015年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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