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高速铁路安全线挡车设备研究

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摘要为确保不脱轨、不影响线下结构荷载和主体结构的安全性，使列车冲入安全线末端能停车，通过对高速铁路桥梁地段各种挡车方案的分析研究，最终配备了不同类型的新型挡车设备，可供高速铁路设计在不同工况条件下进行选择，该成果具有一定的创新性和借鉴定意义。

DOI 34gepv8oj9/1523607

作者孙雪松

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2015年2期

关键词高速铁路安全线挡车设备制动

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2015年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

减速顶与调速技术

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