针对高原环境下车辆起步困难问题的研究

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摘要 针对高原环境下车辆起步困难的问题,对整车发动机与传动装置的匹配特性进行了分析,得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难的根本原因,并提出了改善起步时发动机扭矩特性的控制策略。通过试验验证,该控制方法切实可行,且具有无需改变车辆机械结构、实施简便的优点。
机构地区 不详
出处 《车辆与动力技术》 2015年1期
出版日期 2015年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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