柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究

利用一台单缸柴油发动机进行了进气道预混合汽油压燃的试验研究。通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油，实现汽油和空气的预混合。汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后，由少量的直喷柴油引燃。研究不同的汽油比例对燃烧参数和排放特性的影响。研究结果表明，随着汽油比例的提高，指示热效率降低，HC，CO增加，NOx与SOOT降低；在小负荷下，随着汽油比例的增加，缸内最大爆压降低；而在大负荷下，随着汽油比例的增加，缸内最高压力增加。

• 作者: 张之剑;曲业源;张捷
• 出处: 《内燃机与动力装置》 2015年1期
• 关键词: 柴油机 双燃料 排放
• 分类: [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]