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进气总管温度过高的原因及排除

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摘要 1.现象一辆日产轿车的4缸直列、双火花塞、电控燃油多点喷射发动机,右转向机改为左转向机。此车仪表盘线路紊乱,电喷系统与常见车不同,没有故障码闪烁的LED灯,也找不到调故障码插座,无法调故障码。急速时抖动严重,而且短时间即熄火。

DOI o0dprkqwj2/145793

作者彰武

机构地区不详

出处《汽车与驾驶维修：汽车版》 1999年1期

关键词故障码转向机进气火花塞喷射发动机总管

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 1999年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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汽车与驾驶维修：汽车版

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