液氧煤油发动机蒸发器路单向阀结构优化-中国期刊网

摘要在某次液氧煤油发动机试车中，由于蒸发器路单向阀调整流量小于设计流量，导致单向阀阀芯发生颤振，从而在发生器氧系统引入激励源，引起发生器供应系统的耦合振荡，发动机结构振动大幅增加，导致试车中止。根据发动机使用要求，对单向阀结构进行了结构优化。通过AMEsim软件对优化后单向阀进行的仿真分析及试验验证，表明优化措施有效。优化后单向阀参加发动机热试考核，工作正常。

1张萍. 液氧／煤油发动机燃料节流阀试验技术.航空宇航推进理论与工程,2005-03.
2李斌;谭永华. 液氧/煤油富氧补燃发动机.航空宇航推进理论与工程,2003-02.
3党锋刚;马红宇;李春红;宋春. 液氧煤油发动机稳态故障仿真分析.航空宇航推进理论与工程,2012-02.
4俞南嘉;鲍启林;张洋;戴健. 针栓式液氧/煤油发动机燃烧数值仿真.航空宇航推进理论与工程,2018-04.
5张辉;郭立. 液氧／煤油发动机摇摆测控系统技术要求及实现.航空宇航推进理论与工程,2007-01.
6蒋兴加 ;李正兵 ;陈刚. 液氧／煤油发动机试车测量系统的抗干扰技术.航空宇航推进理论与工程,2005-03.
7孙宏明. 液氧/甲烷发动机评述.航空宇航推进理论与工程,2006-02.
8孟军. 液氧煤油发动机喷管扩张段钎焊焊料滚剪机结构设计.航空宇航推进理论与工程,2000-06.
9杨永强;刘站国;徐浩海. 液氧煤油发动机低温组元两相充填过程研究.航空宇航推进理论与工程,2006-02.
10. 阀门专利介绍—单向阀.机械设计及理论,2003-02.

液氧煤油发动机蒸发器路单向阀结构优化

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

液氧煤油发动机蒸发器路单向阀结构优化

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多