无底柱分段崩落法进路极限宽度研究

无底柱分段崩落法，因采场结构简单、机械化程度高，成本低和生产安全等优点，在金属矿山获得迅速推广。但无底柱分段崩落采矿方法矿石是在覆盖层废石的包围下放出，矿石的贫化及损失较大，且较难控制。进路断面是影响矿石的贫化损失的重要因素之一，通过极限平衡理论，结合目前矿山巷道锚杆支护技术来合理确定进路极限宽度，对影响进路极限宽度的主要因素进行详细分析，进而为降低无底柱分段崩落采矿法的贫化损失提供理论参考。

• 作者: 吴秀仪;林玉明;方延强
• 出处: 《铜业工程》 2011年6期
• 关键词: 无底柱分段崩落法 贫化损失 极限平衡理论 极限宽度
• 分类: [冶金工程][有色金属冶金]